DF-L

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DF-L

DF-L型压缩机结构特点:
1)偶数列2-10列 对置平衡式
2)奇数列3-9列 对置平衡式
3)8列VL机型为全国更大机组

DF-L型压缩机技术特点:

1)机身体的构造采用了整体全封闭筋构造件结构,其主要特点体现在主轴承档数多,排列紧凑,刚性强。采用树脂砂精密铸造,数控机床加工以保证主轴承的同心度与滑边的垂直度,轴端整体锻造的刚性联接法兰盘带飞轮与驱动级相连,动力性平稳,刚性高。


2)曲轴是高抗拉强度的合金钢锻件,并经应力消除和热处理。曲柄夹角按360°均分,可设计奇数列对置型结构。DF可以有一个至十个曲拐的设计,不受双数拐的限制。对基础的不平衡力和力矩为更小;基础尺寸造价更低;马达电流脉动减小,功耗降低,电耗减少。


3)DF-L机组采用液压上紧结构,与国内设计的连接结构区别是:液压上紧拉力器仅作为随机的工具而不象国内结构设计在十字头上。主轴瓦、连杆大头瓦材料为铝镁合金;十字头为铸铁;小头瓦为青铜。


4)气缸有无油润滑和有油润滑两种可以选择,气缸的材料包括铸铁、球墨铸铁、钢或锻钢。气缸体基本设计成"通缸"结构。气道布置均为上进下出,配有可更换的干式气缸套。大阀门孔设计,阻力系数极小。


5)活塞由铸铁、锻钢、铝合金等材料制成;活塞杆合金钢、不锈钢材料制成,满足各种应用情况。活塞杆螺纹采用压力轧制,采用了多种结构形式的自润滑有机材料的活塞支撑环,活塞环方面。根据工作环境的不同,支撑环可设计成分体,整体等结构,支撑环的运行端面和垂直运行端面,设有不同数量的斜向导压槽或导压孔,在运行时由气压推动其自由转动,既保障了支撑功能又使其磨损均匀,寿命显著提高。


DF-L型压缩机产品参数:


DF-L型压缩机产品展示:

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